9月3日，在广西钦州市钦北区一家风电设备制造企业，工作人员对产品进行登记。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 曹祎铭 摄

这是9月2日在广西柳州市拍摄的柳工挖掘机智慧工厂外景（无人机照片 ）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 黄孝邦 摄

9月3日，工人在广西钦州市钦北区一家冷链企业加工海产品。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 曹祎铭 摄

这是9月2日在广西柳州市拍摄的柳工挖掘机智慧工厂生产线。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社发（郑昌昊 摄）

这是1月30日在广西柳州市拍摄的上汽通用五菱岛式精益智造工厂。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社发（郑昌昊 摄）

1月30日，在广西柳州市东风柳汽商用车智能制造工厂内，优必选人形机器人在进行实训。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社发（郑昌昊 摄）

9月4日，工人在中马钦州产业园区一家风电设备生产企业车间内忙碌。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 张爱林 摄

9月4日，工作人员在中马钦州产业园区一家出口型食品添加剂生产企业的实验室内对产品进行检测。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 曹祎铭 摄

9月5日，工人在广西南宁青秀产业园区一家企业进行新能源汽车电池生产作业。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 陆波岸 摄

这是9月3日在广西柳州市柳钢鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园拍摄的等待装车的产品（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 黄孝邦 摄

9月3日，工人在广西钦州市钦北区一家农产品加工企业车间内挑选海鸭蛋。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 张爱林 摄

这是9月3日在广西钦州市钦北区拍摄的一处工业园区（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 张爱林 摄

9月4日，在中马钦州产业园区一家石化企业，工人在生产线上忙碌。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 张爱林 摄

这是9月5日拍摄的广西南宁市青秀产业园区（无人机照片 ）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 陆波岸 摄

这是9月3日在广西钦州市拍摄的一处石化企业夜景（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 张爱林 摄

这是6月2日在广西钦州市拍摄的平陆运河青年枢纽和下游的桥梁（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 周华 摄

这是3月31日在广西钦州市拍摄的沙井钦江大桥，此处是平陆运河的出海口（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 周华 摄

这是8月19日拍摄的广西钦州市景色和流经钦州市区的平陆运河（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 曹祎铭 摄

这是8月19日拍摄的广西钦州市景色和流经钦州市区的平陆运河（无人机全景照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 曹祎铭 摄

这是8月18日在广西钦州市拍摄的平陆运河马道枢纽（无人机照片）。

世纪工程平陆运河即将建成通航，广西各地立足自身资源在“叶脉式”向海产业布局中找准定位，推进向海经济高质量发展。

广西以平陆运河经济带为主脉，集中布局大运量、适港适水型产业，因地制宜建设运河沿线临港园区，构建上下游产业配套、大中小企业协同的产业集群；以其余区域为支脉，聚焦特色资源产业与新兴潜力产业，主动承接主脉产业链配套，形成“主脉抓龙头、支脉做配套，主脉强集群、支脉创特色”的产业分工体系。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海运河工程，开辟了西江至北部湾的江海直连通道。全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，于2022年8月28日开工建设，将于今年9月16日建成通航。

新华社记者 王亮 摄

关键词： 最新资讯